Srbija će time biti 13. zemlja u kojoj će za firma obavljati prevoz tereta sopstvenim lokomotivama i osobljem. Ferst je rekao da će OBB time biti u mogućnosti da klijentima ponudi drugu rutu u pravcu Turske i Grčke, a čime će biti otpornija na krize.
Od 1. januara Rejl kargo otvara svoje predstavništvo i u Šangaju i počinje s radom. Cilj je da se izgradi železnički koridor „novog Puta svile”.
Ferst je na konferenciji za štampu najavio i da će OBB povećati cene svojih usluga u Austriji u proseku za 20 odsto. Tvrdi da za klijente u inostranstvu povećanje će biti manje. Direktor OBB-a Andreas Mate kazao je da je železnički teretni saobraćaj suočen sa višestrukom krizom. Suočava se pored inflacije, pandemije, sa klimatskom krizom i problemima sa isporukama. Međutim tu su i mnogobrojna gradilišta na železničkoj mreži i konkurencija drumskog saobraćaja, prenosi Tanjug.
