„Razmatraju se mogućnosti uštede energije prilagođavanjem temperature u vozilima u predstojećim zimskim mesecima, u delu voznog parka gde tehničke karakteristike vozila, odnosno sistema za grejanje to dozvoljavaju”, kazali su iz ZET-a za Dnevnik.hr.
Kako bi uštedeli energiju i gorivo, vozačima je izdat nalog da primenjuju tzv. defanzivnu vožnju, čime se štedi gorivo, prenosi Tanjug.
„Tramvajska vozila takođe imaju mogućnost rekuperacije električne energije, odnosno kod kočenja električnu energiju vraćaju u energetsku mrežu. Tu energiju može koristiti drugi tramvaj koji ubrzava, dok se jedan deo te energije koristi u tramvaju za ostale sisteme”, kazao je portparol ZET-a Domagoj Zeba.
